据记者了解，燃气发电厂的发电成本主要包括燃料费、水费和材料费等，其中用气开销占大头。

　　记者从北京市发展改革委了解到，去年天然气迎峰度冬期间，北京采取了限气的手段，以应对高峰期用气压力。其措施如：华能燃气机组采用背压运行方式，同时降低高安屯燃气发电厂负荷，每天减少天然气使用量100万立方米；临时调停京西“二拖一”燃气机组，每天减少天然气使用量200万立方米。

　　“1号燃机自投产以来，未出现过由于缺气导致机组停机或大幅限负荷的情况，供气总体呈现出冬季紧张、其他三季充足的特点。”侯小龙说。

　　编者按：燃气发电拥有环保、高效、灵活等优点，目前我国的燃气发电产业已经初具规模。如同所有新生事物一样，燃气发电也不断遭遇着“成长的烦恼”。本报记者日前走近华北地区最早上马的燃气发电机组，了解其运营状况，并希冀以小见大，管窥燃气发电行业的一些共性问题。

　　相较于高歌猛进、四方关注的风电和光电，燃气发电不是很“抢镜”，受制于气源、气价、成本、核心技术等问题，近两年发展速度相对放缓。

　　核心设备纯进口

　　京丰1号却是个例外。

　　争取不受制于人

　　气价虽下调补贴也减少

　　初进厂房时，京丰1号及附属设备的庞大体量所造成的视觉冲击，不禁令记者一惊。

　　冬季燃气供应紧张

附件：

　　发电效率可达57%

　　

　　华北第一台燃气发电机组这些年运营状况如何？共识性的燃气发电行业掣肘因素，对其有影响吗？记者当天走进京丰燃气发电公司，寻找答案。

　　“10年来，1号燃机凭借启动速度快、调峰性能好的优势，为京津唐电网的稳定运行出力不小。”侯小龙说。

　　“据我所知，目前像京丰1号这样的F级燃机，本体国产化率还不足70%。”席斌说，“但国内正在努力提高燃气发电主机设备的国产化率。”虽然核心设备是进口的，京丰燃气发电公司对机组的技术改造却也没落下。京丰1号既是国内首台成功进行抽汽供热改造的F级燃气—蒸汽联合循环机组，也是国内首台成功完成直喷氨法脱硝技术改造的联合循环机组。

　　气源问题包含的不仅仅是气量足不足的问题，还应有管道气压足不足的问题。